배를 버린 선장(船長) !

그 선박은 기관이 고장난 체 험한 파도속에 있었습니다.
산더미 같은 파도에 밀리어 암초에 부딫치고 찢기기를 여러차례..... 
그런데도 좌초하지 않고 바다에 떠 있다는 자체가 신기할 정도였지요.

지금 그 배의 선장은 선주(船主)!
그가 비록 바다에서 잔뼈가 굵었다고는 해도 아무래도 회갑노인.....
선원들은 물론 젊지만, 이미 지칠대로 지쳐 녹초가 된지 오래 입니다.

배가 위험수역에서 표류중이라는 연락을 받았을 때,
그땐 헤어나기 어려운 폭풍우에 휘말린 상태라, 선주는 배를 포기하고
선원들 구조에만 골몰 했습니다.
그런데 절대로 배를 버릴 수 없다며, 선원들이 말을 듣지 않는 것입니다.

오랜기간 동고동락 해온 선원들...
선주는 고민 끝에, 그들과 생사를 같이 하기로 결심을 합니다.
선장은 그 배에 없었습니다.
그때 그는 어느 고급술집에서, 거래처 사람들과 흥청망청 마시고 있었다던가...

선원들에게 항해를 맡기고, 직무를 이탈한 것이지요.
후에 알았지만, 그런 행위는 그동안 수 없이 많았다고 하더군요...
그리고 더욱 이해 안되는 것은, 폭풍예보가 있었는데도, 무조건 항해하라고
명령했다는 것입니다.

때 늦게 선주가 선원과 선박을 구하고자 나섰지만, 노련한 배태랑 선주라도 
그 상황에서 무슨 수단이 있겠습니까?
기관도 통신도 모두 고장난 상태이므로, 생사를 하느님께 맡기고 기도하는
일 밖에요.....

우선 풍랑을 잠재워 달라고 하느님께 열심히 기도 했습니다.
그리고 하느님도 우리가 불쌍하셨던지, 일단 거센 파도만은 거두어 주셨는데.....
그러나 끝 없는 망망대해 뿐, 어디에도 지친 몸을 쉬게할 육지는 보이지
않는 것입니다.

게다가 추운 날씨에 식량 고갈로 굶주림까지.....!!
극심한 기아 상태에선 헛것이 보일 때도 있게 마련.
가끔씩 나타나는 크고 작은 암초를, 육지로 착각 하기를 몇번이었던가요.
그 때마다 크게 낙심하여, 차라리 죽는 게 낫다며 선원들은 난리를 피는데...

저 멀리 수평선에 가물거리는 검은 점 하나!
이번에도 또 암초일까?
설령 그렇더라도 희망을 접을 수는 없는 일.
모두가 다시 들뜬 표정이었으나, 날이 저물어 확인은 내일로 미루었습니다.

그리고 새벽에 보니 틀림 없는 육지였습니다.
비록 저곳이 어느 나라 어떤 지역인진 몰라도, 지금 그런 것을 따질 상황은
아닙니다.
모두가 몹씨 지친데다 춥고 당장 굶어 죽기 직전이니까요.

총인원 52명.
물론 아직 저 작은 점이 육지인지, 아님 거대한 암초인지 정확히 모릅니다.
그렇지만 모두의 눈빛에 생기가 살아나고, 검붉은 구리빛 얼굴과 팔다리에
다시 활기가 솟는 느낌입니다.

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배신자 ! 용서하는 자 !!  

선장(船長).....

오랜기간 신임하여 전재산이나 다름 없는 배를 온통 맡겼던 그 사람!
근래에 이상한 소문들이 떠돌았지만, 일소에 붙이며 계속 신뢰했던 선장!
그가 결국 선박과 동료들을 고의로 사지(死地)에 몰아 넣었던 것입니다.

그래서 선박은 물론, 하마터면 모두의 목숨도 잃을 뻔 했지요.
그동안 떠 돌던 소문들이 하나 둘씩 사실로 확인되면서, 선주는 이 현실이 
차라리 꿈이길 바랬습니다.
아무리 세상이 혼탁하다 해도, 절대 이럴 수는 없는 일이기 때문입니다.

그는 분명 고의로 동료들과 배를 버렸으며.
그리고 자신에게 더 유리한 다른 선주의 배로 바꾸고자 했습니다.
오랜기간 그 항로를 운항해 오던 배를 교체하기 위해선, 어쩜 다른 방법이 
없었는지 모르겠습니다만....

선장의 충복들인 몇몇 간부들,
그들도 역시 당시 배에 없었습니다.
즉, 선장이 데리고 들어 온 기관장과 항해사 사무장등은, 항해시 없어선 
안될 직책의 자들인데도, 선장과 같이 이탈하여 술집에 있었다고 합니다.

선주는 사고책임을 물어, 선장과 그 추종자들을 해고 했습니다.
그런데 그들은 너무 억울하다고 길길이 뛰면서, 오히려 선주를 노동부와
법원등에 고소 고발을 하더군요.....

그 결과 선주는 60평생 처음으로 노동부 사무소와 법원에 불려 다니면서,
해고사유를 해명하느라 고역을 치르는 중입니다.

아무튼 세상의 법(法)은 참으로 희한 합니다.
그들을 해고시킨 선주 즉, 사용자에게 오히려 모든 책임을 돌리니 말입니다.
막대한 선박 수리비, 또 그로 인하여 입은 여타 손실이 결코 적지 않습니다.
그런데도 노동부와 법원은, 모든 것을 선주한테만 철저히 묻는 것입니다.

지난 구정연휴에 선주는 가족들 모두와 함께 일을 했습니다.
명절은 항상 그렇듯이, 평소보다 일할 사람이 적어 더 힘들게 마련이지요.

그는 선장 해고 후, 그 오랜동안 단 하루도 쉬어 본 일이 없습니다.
그가 아니면 배가 움직이기 어려울만큼, 사정이 매우 복잡해진 때문입니다.

그는 오늘도 엄청난 스트래스 속에 지내고 있습니다.
물론 모든 상황이 끝나지 않았기 때문이지요.
아니 어쩌면, 이제까지 보다 더한 어려움이 기다리고 있는지도 모를 일입니다.

용서.....!

선장과 그 추종자들은, 지금도 계속 선주를 괴롭히고 있습니다.
자신들을 적극 옹호하는 기관들을 등에 업고, 이젠 내 놓고 앙갚음을 하겠다는.....

그러나 선주는 일체 대응을 자제하며, 그들을 모두 용서하기로 했습니다.
그리고 며칠전에, 선박사업도 종료하기로 최종 결정도 했습니다만....

생각하면 오늘의 이 결과들은, 그 원인이 모두 선주 자신에서 비롯된 것입니다.
결코 누구를 탓하거나 원망해선 안될 일.
세상의 모든 일들은, 자신으로부터 시작되고 끝나는 것 아니겠습니까?

다만,
선주가 마음 아파하는 것은 선장의 인간적 배신입니다.....

주님!
선주는 그들을 용서 했습니다.
주님께서도 크신 자비로 그들을 용서하여 주십시오.
아멘...