게시판 운영원칙
Help Desk
건강ㅣ생활ㅣ시사용어 건강상식ㅣ생활상식ㅣ시사용어 통합게시판입니다.
|
< 비행기여행 사망위험 자동차보다 12배 > |
|---|
|
1999-06-08 ㅣ No.117 < 비행기여행 사망위험 자동차보다 12배 > (베를린=연합뉴스) 김경석특파원 = 비행기 여행은 사고로 인한 사망위험이 자동차에 비해 무려 12배나 높다고 독일 일간 디 벨트가 영국 전문가의 발표를 인용, 7일 보도했다.
조만간 출간될 교통전문가 앤드루 웨이어의 저서 `묘비 명령-항공안전의 진실'에 따르면 비행기가 가장 안전한 교통수단이라는 통설은 항공업계가 만들어낸 신화에 불과하다는 것.
항공업계의 주장은 각종 교통수단의 사고위험을 거리로 환산할 때만 타당한 것이고 여행 횟수로 계산할 경우에는 1억회 여행당 사망률이 비행기 55명, 자동차 4.5명, 기차 2.7명이며 따라서 비행기보다 위험한 교통수단은 오토바이밖에 없다고 웨이어는 밝혔다.
그는 또 '항공기 이.착륙 활주로의 거리가 너무 짧고 관제탑 직원과 승무원들이 과중한 업무에 시달리고 있는 등 항공산업이 안전을 무시하고 있기 때문에 향후 10년간 민간항공분야의 사망자수가 2배로 늘어날 것'이라고 전망했다.
특히 웨이어는 비행기 제작사들이 '최종소비자인 승객보다는 눈앞의 고객인 항공사에만 신경을 집중, 사고시 승객의 생존가능성을 염두에 두지 않고 있다'고 지적하고 항공사들도 승객들을 `자동적재 화물' 정도로 인식하고 있다고 비판했다.
그는 항공사들이 '자사 비행기의 성능을 벤츠 최신형 모델에 비유하지만 사고시 안전에 관해서는 수십년된 중고 자동차에 불과하다'면서 비행기 제작에 있어 내화성 재료의 사용을 늘리고 소화기와 방독마스크를 개선해야 한다고 충고했다.
한편 그는 승객 좌석을 영국 공군 수송기처럼 비행방향과 반대로 배치하는 것이 사고시 생존확률을 높여준다고 덧붙였다.
kyoungseokkim@compuserve.com(끝)
1999/06/08 06:58
|
